Skoda Enyaq

August 2026, Aber jetzt. Nach ein Wenig Hin und Her, in der Vergangenheit bekommen wir den Enyaq für 1,5 Tage zum Probefahren.


  • Model Enyaq Sportline 85X
  • Allrad
  •  85kWh
  • angeblich 210kW/286PS
  • laut Zulassungsschein 77kW



Blick ins Cockpit


Auf die ersten paar Kilometer schaut das Cockpit ordentlich aus, fast etwas spartanisch. Bin ich froh, dass ma zu zweit gefahren sind, der Fahrer alleine hätte während der Fahrt niemals am Touch Display die Klima weniger intensiv und die Lüftung stärker tippen und wischen können.


Beim Ausprobieren, wie gut Thundermother - Live 'n' Alive - Driving in style - sich über die Autoanlage spielt, macht sich dieses Android Car Play WLAN gleich amal am handy wichtig. nicht 1x, nicht 3x, in ana Tour poppt der Schas auf.... Der Sound ist dagegen recht gut.

Update am Tag danach: Heut ists nimma. Und das Auto hat an Subwoofer, muss sagen, der Klang ist recht akzeptabel bis gut!

Head up Display

Das Head Up Display gfallt ma recht gut. Es ist ned lebensnotwendig, aber ganz angenehm.


UltimativerTest

Den 3-Koffer Test besteht er ganz locker.


Laden

Mit der Nachladerei zhaus an der Wallbox hatten wir paar Probleme, musste ur herumspielen, bis er mal geladen hat. Aber ehrlicherweise war das wahrscheinlich ein Problem der Wallbox, bzw. der Fronius APP, die wurde geupdatet und ich hab ein neues Handy bekommen, d.h. es war nix konfiguriert und eingestellt. *Grummel*


Verbrauch

Autobahn, Bundesstraße, zügige Fahrt: ~23kWh/100km

Bundesstraße, Ortsgebiet, schleichen: ~15kWh/100km


Fazit

​Alles in Allem ist der Enyaq ein ganz ordentliches Auto, mein persönlicher Eindruck war, er ist durchdacht, ordentlich verarbeitet mit für uns paar kleineren Schwächen.

PRO

  • großer Kofferraum
  • durchdachte Innenraumgestaltung
  • gutes Soundsystem
  • gutes Fahrgefühl

CONTRA

  • kein "richtiges" One Pedal Driving
  • für mich zu Wenig Knöpfe
  • auf den ersten Blick relativ unübersichtlich für Basisfunktionen, viel muss über den Tochscreen eingestellt werden
  • Android Auto WLAN war nervig