Ford Explorer

Mitte März 2026, es wird Zeit, wiedermal ein E-Auto probezufahren. Von der Webseite her würd der Ford Explorer ja ganz ok ausschauen. Also eher kurzfristig ausgeborgt, war zum Glück frei und der Service war super.


Auschauen tut er recht gut, die SUV Verwandtschaft lässt sich nicht leugnen.


irgendwie schaut der Kofferraum eher klein aus auf den ersten Blick.

Innen

Ma sitzt recht gut drinnen, was uns ned so zugesagt hat, war der Blick aus der Heckscheibe, die ist irgendwie klein geraten. Positiv: Das große Fach in der Mittelkonsole und das Display läßt sich nach Wunsch verschieben.


Sitze

Hinten sitzt ma echt bequem, mit genug Beinfreiheit. Vorne hab ich irgendwie ein ungutes Sitzgefühl, am Kreuz steht der Sitzpolster irgendwie ungut vor. konnte ich nicht wegverstellen.

Öha, ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil

3-Koffertest bestanden.


Armaturenbrettl


Das Lenkrad ist angenehm, nicht zu wuchtig. Was ziemlich unangenehm ist, sind diese vielen un-haptischen Taster-Platten.

Generell spricht der Explorer super auf Lenkbewegungen an, die Beschleunigung und Fahrgefühl sind super. Wenn ma ned permanent aufpasst, ist ma schnell mal zu schnell dran, die Fahrgeräusche sind minimal.


Fazit

PRO

  • Wendigkeit, Fahreigenschaften
  • Beschleunigung
  • Display
  • Kofferaumvolumen
  • Sitzkomfort hinten
  • Lichtmanagement/Beleuchtung

CONTRA

  • Kein one pedal driving
  • Rekuperation nicht variierbar, es gibt nur entweder nur ein oder aus
  • Hochgezogen/unübersichtlich seitlich beim Einparlen
  • Haptik Lenkradtaster
  • Sitze vorne unangenehm (subjektiv)
  • Bluetoothverbindung mit Handy nicht möglich beim Probefahren
  • 3 von 4 Mal Fehlermeldung beim Anstecken des Ladekabels, Spielerei, bis es dann aber eh geht